Chính phủ đã ban hành Nghị định 296/2025/NĐ-CP (có hiệu lực từ 01/01/2026) về cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính. Trong đó, biện pháp trừ tiền lương hoặc thu nhập để nộp phạt, bao gồm cả vi phạm giao thông, tiếp tục được áp dụng và quy định rõ ràng hơn.
Thực tế, việc trừ lương để nộp phạt không phải quy định mới, đã có từ năm 2013. Tuy nhiên, nghị định mới đã bổ sung và hoàn thiện quy trình thực hiện.
Những ai có thể bị trừ lương?
Từ năm 2026, nhiều nhóm đối tượng có thể bị áp dụng biện pháp này, bao gồm: cán bộ, công chức, viên chức; người làm việc trong quân đội, công an; người lao động có hưởng lương tại cơ quan, tổ chức; lao động thời vụ; và cả người đang hưởng lương hưu.
So với trước đây, phạm vi áp dụng đã được mở rộng hơn.
Quy trình trừ lương diễn ra như thế nào?
Quy trình khấu trừ tiền lương được thực hiện theo các bước cụ thể. Trước hết, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu người vi phạm cung cấp thông tin về thu nhập. Sau đó tiến hành xác minh thông tin từ người vi phạm và các bên liên quan.
Khi đã có đủ dữ liệu, cơ quan chức năng sẽ ra quyết định cưỡng chế. Cuối cùng, đơn vị trả lương sẽ thực hiện khấu trừ vào kỳ lương gần nhất, chuyển tiền về Kho bạc Nhà nước và thông báo cho người vi phạm.
Mức khấu trừ lương là bao nhiêu?
Đối với tiền lương hoặc lương hưu, mỗi lần khấu trừ không vượt quá 30% số tiền thực nhận sau khi đã trừ bảo hiểm và thuế. Với các khoản thu nhập khác, mức khấu trừ có thể lên đến 50%.
Tuy vậy, việc trừ tiền vẫn phải đảm bảo người vi phạm và người phụ thuộc có điều kiện sinh hoạt tối thiểu.
Điểm mới đáng chú ý
Nghị định 296/2025/NĐ-CP không chỉ mở rộng đối tượng áp dụng mà còn quy định rõ hơn về thời hạn, thủ tục và trách nhiệm của các bên liên quan. Đồng thời, bổ sung nguyên tắc đảm bảo mức sống tối thiểu cho người bị khấu trừ.
Nhìn chung, từ năm 2026, nếu không tự nguyện nộp phạt vi phạm giao thông, người vi phạm có thể bị cưỡng chế trừ lương hoặc thu nhập theo quy định cụ thể và chặt chẽ hơn trước.
