Từ năm 2026, hành vi điều khiển ô tô đi vào đường cấm tiếp tục bị xử lý nghiêm theo quy định hiện hành. Không chỉ bị phạt tiền lên tới hàng chục triệu đồng, người vi phạm còn có nguy cơ bị trừ nhiều điểm trên giấy phép lái xe nếu gây tai nạn giao thông.
Mức phạt đối với ô tô đi vào đường cấm năm 2026
Đường cấm là khu vực hoặc tuyến đường có gắn biển báo không cho phép một số loại phương tiện lưu thông. Nếu tài xế điều khiển ô tô đi vào đường cấm hoặc khu vực cấm đối với loại phương tiện đang điều khiển, sẽ bị xử phạt theo quy định hiện hành.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi điều khiển ô tô đi vào đường cấm bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng. Ngoài hình thức xử phạt bằng tiền, người vi phạm còn bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Đây là một trong những lỗi giao thông phổ biến, thường xảy ra tại các khu vực có phân luồng phương tiện, đường cấm theo giờ hoặc các tuyến đường ưu tiên dành riêng cho một số loại xe.
Gây tai nạn khi đi vào đường cấm có thể bị phạt tới 22 triệu đồng
Mức xử phạt sẽ nghiêm khắc hơn nếu hành vi đi vào đường cấm dẫn đến tai nạn giao thông.
Trong trường hợp này, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt từ 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe. Đây là mức chế tài nhằm nâng cao ý thức chấp hành quy định giao thông, đồng thời góp phần hạn chế những rủi ro, va chạm phát sinh do phương tiện lưu thông sai tuyến đường.
Tổng hợp mức phạt lỗi ô tô đi vào đường cấm năm 2026
Đối với hành vi điều khiển ô tô đi vào đường cấm hoặc khu vực cấm, người vi phạm bị phạt từ 4 – 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm GPLX.
Nếu hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên từ 20 – 22 triệu đồng, đồng thời người vi phạm bị trừ 10 điểm GPLX theo quy định về quản lý điểm giấy phép lái xe.
Những trường hợp tài xế cần đặc biệt lưu ý
Để tránh bị xử phạt, người điều khiển phương tiện cần quan sát kỹ hệ thống biển báo giao thông, nhất là tại các khu vực thường xuyên áp dụng quy định cấm xe lưu thông như:
- Các tuyến đường cấm ô tô theo khung giờ.
- Khu vực trung tâm đô thị có tổ chức phân luồng giao thông.
- Đường dành riêng cho xe buýt hoặc phương tiện chuyên dụng.
- Những khu vực hạn chế phương tiện nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Trên thực tế, không ít trường hợp tài xế vi phạm do chủ quan hoặc quá phụ thuộc vào thiết bị dẫn đường mà không chú ý đến biển báo thực tế trên đường.
Việc nắm rõ các quy định mới không chỉ giúp người tham gia giao thông tránh bị xử phạt mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho bản thân và những người cùng lưu thông trên đường.
Nguồn: Báo Lao động
(Link bài gốc: https://laodong.vn/lai-xe-an-toan/muc-phat-va-tru-diem-bang-lai-o-to-di-vao-duong-cam-nam-2026-1716731.ldo)
